鑄造工藝和鍛造工藝機(jī)械性能區(qū)別

　　起重機(jī)車輪鍛件經(jīng)過二次加工之后，會(huì)有一個(gè)硬化的進(jìn)程，這個(gè)進(jìn)程會(huì)致使安排細(xì)密，機(jī)械性能無方向性，優(yōu)于鑄件。

鑄造工藝和鍛造工藝成型方法區(qū)別

　　起重機(jī)車輪鑄造件毛坯形狀尺寸是經(jīng)過熔煉爐將配比好的資料溶化后，澆入模型，冷卻成型;鍛件是經(jīng)過壓力機(jī)在壓力效果下重復(fù)限制構(gòu)成。

鑄造工藝和鍛造工藝材料區(qū)別

　　起重機(jī)車輪鑄造件：由鋼水直接澆鑄構(gòu)成，晶粒度較差粗糙，金屬密度略低，機(jī)械性能安穩(wěn)性差;起重機(jī)車輪鍛件：鑄造后經(jīng)高溫鍛打構(gòu)成，晶粒度細(xì)，密度略高，機(jī)械性能安穩(wěn)。

鑄造工藝和鍛造工藝非加工外表區(qū)別

　　起重機(jī)車輪鑄造件呈小顆粒狀，能看到披縫(澆鑄磨具合蓋口);自由鍛，鑄造后外表發(fā)黑，外表略稱片狀，能看到鑄造褶子;模鍛，乍一看與鑄造件有點(diǎn)類似，但外表的顆粒狀仍是對(duì)比細(xì)膩的。且模鍛常常都是做小件，大部件難做。

鑄造工藝和鍛造工藝加工面區(qū)別

　　鑄鐵是與鍛件有顯著的差異的，鑄鐵外表沒有光澤(磨加工后仍是會(huì)發(fā)亮的)，切屑的屑子都是斷屑，灰口鑄鐵會(huì)有粉末狀屑子;鑄鋼加工面與鍛件加工面自己認(rèn)為是沒有很顯著的差異的，都具有光澤度。

鑄造工藝和鍛造工藝從外觀對(duì)兩者進(jìn)行分辨

　　起重機(jī)車輪鑄件的表面較粗，且有偏析和縮孔存在,而起重機(jī)車輪鍛件的表面光滑有光澤。因?yàn)槠鹬貦C(jī)車輪鍛件受外力鍛壓，而鑄件則是凝固成型。